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超强竞争力带来的是超高毛利率。2016年至2018年，康辰药业的苏灵毛利率分别为88.97%、92.39%、95.08%，逐年在上升。然而，在这种情况下，康辰药业依然投入巨资进行营销推广。去年，公司销售费用达6.03亿元，销售费率58.98%，远超同业可比公司康弘药业（45.83%）、海辰药业（48.07%）、丽珠集团（38.27%）的销售费率，居同业之首。

大公国际表示，在5月16日金洲慈航公告无法按时兑付本息，构成实质性违约。并且公司2018年年报、2019年一季报都是亏损，2019年3月末，资产负债率高达81.24%，较2018年大幅提高，偿债能力明显恶化。年报“非标”，丰汇租赁成重点金洲慈航的麻烦不只是1.4亿元的债违约，其2018年的年报还被审计机构出具了“非标”意见，称，会计事务所对37亿黄金数量无法判断。金洲慈航除了有20亿无法动用的货币资金，账上还有42亿元珠宝商品，其中黄金就达37.64亿元。

在50强榜单里，超过80%的公司来自美国或大中华区，超过一半的“未来50强”来自技术或通讯领域。据悉，《财富》杂志评估了1000多家上市公司，这些公司在截至2018年底的12个月内，公司市值至少达到200亿美元，收入至少达到100亿美元。责任编辑：鲍一凡

新估值打开投资空间在科创板正式落地前，不少资金已闻风而动，力图捕捉科创板“影子股”的投资机会。但部分基金经理表示，目前科创板“影子股”大多已经过一轮炒作，后续可关注基于科创板推出有望获得重新定价的已上市科技龙头股。科创板公司的估值会否偏高一直是基金经理热议的话题。汇丰晋信科技先锋基金经理陈平表示，科创板公司可能会给投资带来一些新的挑战，包括但不限于当期利润太少甚至为负、同股不同权等问题，预计科创板公司初期的估值会较高。他认为，对科创板公司的投资会遵循现有的投资框架，希望以合理的价格买到好行业里具有好格局的好公司。

本报记者张奇北京报道随着基建相关政策回暖，部分信托公司已经开始行动。近日，一位西南地区信托公司负责人对21世纪经济报道记者表示，最近公司要投100多亿，其中基础设施占60%。“我们亲身感受来看，项目出的节奏确实有加快，有说法是7月23日的国务院常务会议之后就有加快趋势。”一位专注基础产业的信托经理称。

在他看来，今天传统产业的变革正从垂直到横向，技术革命将带来了这个行业根本性的变化，而这个根本性的变化实际上还没有真正地全面展开。而陈威旭则直言“新势力造车三宗罪”。他认为，新势力造车第一缺乏一个能够代表未来的企业；第二，缺乏能够理解传统车的人才。传统汽车企业很认真的，这个跟生命都是有关系的。一个真正理解传统汽车的团队很重要，要有这种比较扎实的精神，同时要有硅谷这样面向未来的速度和发展趋势，就需要能够对传统跟未来都理解的人；第三，没有真正好的新产品在今天出现，大家觉得还有很多改进的空间，同时这个市场缺一支正规军。