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泉港大气指标恢复正常 渔民为何还谈“碳九”色变？责任编辑：张义凌汽车板块逆市拉升 新能源产业链受关注中国证券报□本报记者吴玉华昨日，汽车行业上涨1.18%，行业涨幅位居申万一级28个行业之首。截至收盘，汽车板块中江淮汽车、浙江世宝、北汽蓝谷（维权）等多股涨停，中通客车、众泰汽车、安凯客车、海马汽车等涨幅超过3%。

今年前三季度，赫美集团的经营业绩再度恶化，其2018年三季报显示，今年前三季度公司实现的营业收入约为15.89亿元，同比下降15.83%，对应实现的归属净利润亏损约2.5亿元，同比下降318.1%，报告期内的归属扣非后净利润更是亏损约2.74亿元。

2013年2月，周波任上海市副市长，2016年12月跻身上海市委常委，2017年1月任上海市常务副市长。陈向群，男，汉族，1962年11月生，河北唐山人，1983年7月参加工作，1982年6月加入中国共产党，吉林工业大学机械一系铸造专业毕业，大学学历，工学学士学位，副研究员。

“玉米场内期权的推出无疑将为场外期权和"保险+期货"试点提供更加有效的对冲工具，一定程度上降低风险管理子公司在场外期权风险对冲过程中发生损失的可能性，也将增强保险方的履约能力，对农户和企业收益形成更加有力的保障。”张生说，“而且，玉米期权上市后，保险公司也可以直接利用场内期权来管理风险，进而降低对冲成本，提高运转效率，优化项目流程，推动"保险+期货"试点在更大范围推广，风险管理效果进一步提升。”

博荣、独立贷款方与经纪正澄清已抵押抵押品的状况并仍就该争议进行讨论，主要与相关协议项下订约方各自的权力及责任、出售已抵押抵押品的权限以及向博荣归还已抵押抵押品的安排有关。该公司的股份自5月28日下午3时20分起暂停买卖，股份申请今早复牌。该股停牌前报2.24元，急泻44%，成交416万股。

第二，具体减什么税？目前政策导向就是这样，我们虽然是全面减税，比如个税是做需求侧的减税为主，增值税减税，企业所得税减税，但是，从供给侧结构性改革的角度看，未来我们的主线还是应该聚焦在企业的减税，在供给侧结构性改革里面要降成本聚焦的主要着力点是企业。企业最关键是两种税，增值税和企业所得税。目前比较引起争论的是到底应该减增值税还是企业所得税，我们可以首先减增值税，为什么？我们现在有几类企业，一是现在盈利的企业，直接税降低了以后，对他们的效应并没有那么明显。二是现在最需要扶持的企业，就是依然是在运营，但是没有盈利，我们是不是应该先扶持这样的一群企业呢。对于他们来说没有了企业所得税，但是依然存在增值税。增值税的税负是不是企业承担呢？这也是有争论的，如果从理论上来讲，增值税应该转嫁到最终消费者，事实上不是这样的。比如小规模纳税人购进固定资产的时候，一百万设备要承担16%的增值税，如果降到10%，购买成本从原来的116万变到110万。所有小规模纳税人进项进成本，不可以抵扣，那么企业层面的降增值税是会对利润产生影响。增值税会有一部分成本沉淀，其中有市场的因素、有企业的因素、有法律环境的因素等导致沉淀。假设我们的增值税到了非常理想的状态，到了完全能够转嫁到消费者，消费者全面降低增值税税负也是减税。