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本次,德方纳米拟将募集资金2亿元投入补充流动资金。业绩依赖宁德时代据21世纪经济报道,业绩迅猛增长背后,是德方纳米与宁德时代的紧密合作。2014年才新增为德方纳米客户的宁德时代,自该年起就是公司最大的销售客户。报告期内,德方纳米与宁德时代销售金额占公司整体营业收入的比例分别达到18.78%、50.35%、63.17%和66.73%,呈现出显著的逐年增高趋势。若再与比亚迪统一计算,则近年来德方纳米对这两家新能源电池企业的依赖程度将高于70%。

历史上,韩国经历了6年才被MSCI指数100%纳入——1992年为20%,1996年增加到50%,1998年实现了100%纳入;中国台湾股市则经历了近10年——从1996年开始纳入(50%),2000年增加到80%,2005年才实现100%纳入。目前A股的纳入进程仅用了2年时间。

(小风)绿城管理层曲线“接盘”寿柏年股份寿柏年的股份接盘者是一家香港基金,而这家基金未来是曹舟南等管理层持股绿城中国的平台。地产K线图片来源:视觉中国文/乐居财经严明会寿柏年退出,谁是接盘者?他的职位接替者公布了,他的股份接盘者还是个谜,但已经逐渐明朗化。

而作为一个新兴品类,燕麦食品消费近年也快速增长。第三方数据显示,2013 年,中国燕麦市场销售额为6.7 亿美元,2018 年已增长到10.83亿美元,年均复合增长率达到14%左右。西麦食品招股书数据显示,2016年至2018年,该公司营业收入分别为6.3亿元、7.19亿元、8.5亿元,净利润则为9447万元、1.01亿元、1.37亿元;燕麦产品销售收入占比分别为98.46%、98.11%和97.72%,毛利占比99.38%、99.03%和98.71%。

汽车行业分析师任万付对新京报记者表示,知豆电动汽车爆发危机的主要缘由有二,一是企业产品矩阵过于单一,所有产品集中在微型电动车领域;二是当国家补贴退坡后,知豆电动汽车并未及时进行产品升级,单车成本居高不下。从2018年起,国内新能源补贴开始退坡,众多小众且低端的新能源品牌开始逐渐边缘化,其中,兰州知豆目前还能享受国家补贴的车型仅知豆D3。工信部信息显示,该车型续航里程为315公里,而其他的微型电动车则退出了补贴范畴。此时,知豆电动汽车历经11年建起的高楼也许会在这一年瞬间坍塌。

此外,2015年12月31日,陆军领导机关、火箭军、战略支援部队成立。全军于年初开始陆续换发15式臂章和胸标。15式臂章2016年7月1日,火箭军官兵启用新式礼(常)服。2017年8月1日,全军统一换发佩戴夏常服帽,而已进入军服系统20年、全部运用达17年的贝雷帽被替代。这是与夏常服配套的新式军帽品种,设计上突出中国元素和我军特色。

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