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成绩显著，但问题突出。我国的新能源车数量众多，但竞争力不强，一些企业形成“补贴依赖症”，创新少，套利众。前些年的“骗补门”历历在目，这些年的续航里程沦为营销话术，新能源车似乎也要成为补贴失败的新注脚。前一个轰轰烈烈补贴失败的例子，是光伏。补贴是把双刃剑，产业政策也是众说纷纭。一方面，补贴和产业政策在世界各国都有实践，有成功，也有失败；另一方面，学界对补贴负面评价居多，与之相连的往往是寻租、套利、逆向选择和道德风险这样的词汇。

4月中旬开始铺轨作业北京铁路局京南工程项目管理部工程部部长邵启昌介绍，京雄城际铁路正线全线北起李营站，南至雄安站，经由大兴、固安、霸州、雄安管内，全长92.78公里，共设5座车站。其中，北京新机场站是北京段配套开通的高铁站。该站为地下车站，与地铁线、城际铁路联络线共同下穿北京大兴国际机场航站楼。未来，旅客从北京西站乘车出发，第二站是黄村站，第三站就是新机场站。北京西站至大兴国际机场的设计时速为250公里，约需20分钟。

2017.02—2017.06，河南省人民政府副省长、周口市人大常委会主任；2017.06— 河南省人民政府副省长。第十一届全国人大代表，党的十八大代表，九届、十届省委委员。（简历摘自河南省政府网站）责任编辑：王亚南一线企业如何应对外部风险挑战——

数据显示，虽然上线年份不长，但E农管家已在银行系电商中坐稳了第二把交椅，2018年成交额达到了5862.6亿元，交易笔数13348.79万笔，企业客户数量267.42万户，仅2018年一年就增量111.09万户。按照电商平台通用的考核标准GMV，也就是网站成交金额来看，这两家银行的电商平台的交易金额仅逊色于淘宝和京东。京东2018年全年GMV近1.7万亿元，活跃用户数为3.053亿户。

据中原地产研究中心统计，自今年6月份开始，国内房地产调控政策继续密集发布，累计就有超过18个城市再次发布调控政策。核心内容依然是限售等升级政策。房价上涨的城市继续加码调控。今年年内房地产累计调控政策发布次数已经超过180次。就在本周，西安、长沙和杭州相继发布政策，要求暂停企事业单位购买住房。

美国正开始处于全球市场焦虑情绪的漩涡中心。过去一个月，衡量美股未来波动性的VIX指数曾数次超过欧洲、香港甚至新兴市场的同类指数。自2018年2月市场抛售以来，这种反常现象变得更为普遍。上述反转甚至不单单存在于预期波动率。在历史波动率方面，标普500指数的20日实际波动率与欧洲斯托克50指数实际波动率之差也已跳升至了金融危机以来的新高，与香港恒生指数实际波动率之差也来到了近七年高位。