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此前报道据意大利财经报章《MF》报道，吉利有意全资收购菲亚特克莱斯勒（FCA）旗下的两大汽车品牌 —— Alfa Romeo（阿尔法·罗密欧）与Maserati（玛莎拉蒂）。其实吉利“窥视”FCA集团已久，此前便传出吉利欲斥资200亿美元全资收购FCA的股份，但这一报价遭到了拒绝。随后吉利再次报价220亿美元也没有达到FCA集团的心理价位。

吴禹寰表示，“从小到大就被民进党统治，越来越差，应该给民进党一个教训，”大家都很关心洪秀柱的选情，她真不简单，敢在艰难选区，勇于挑战，为了台南台湾人民，光是这点勇气，就应该支持。而许多当地民众听到洪秀柱要来的消息，也纷纷前往欢迎，争相与她拍照握手，场面热烈，洪秀柱花了半个多小时才得以开口致词。

“（托盘）装了一个多月吧，觉得蛮好用的。”司机陈师傅说，这个服务是他所在的租赁公司和一个名叫“魔急便”的公司合作的，由魔急便提供托盘和相关产品，目前给司机的提成是销售金额的30%。“我也看到过之前关于出租车卖食品的新闻，但觉得目前的产品还蛮安全的，比如多了那个塑封包装后，一看就知道有没有使用过或被人动过手脚；而且托盘就在我旁边，我不用太花注意力就知道乘客在做什么。”他还给记者看了产品的销售记录，表示每件产品都有一个二维码，魔急便会在后台对产品的保质期和销售情况进行跟踪：“如果临近保质期了，会统一召回不让销售。”

该商人告诉《环球时报》记者，在埃及保税区设厂，首先是考虑到此地具有靠近欧盟、中东和非洲的地理优势，她的产品主要面向这些市场销售，在埃及生产有运输成本优势。“如果中国国内生产一件高级成衣的成本是100元人民币，在埃及我可以控制在40元。”该商人表示。埃及一直是非洲建立统一市场的推动者和支持者，具有埃及原产地证明的产品出口有很大的优势。其次，埃及与许多国家有特殊的贸易安排。比如欧盟对埃及产品不设限，也享受关税优惠。埃及同中东、北非甚至整个非洲大陆的国家都有类似贸易安排。

2013年4月10日，上市公司发布定增预案：以3.84元/股的价格非公开发行2.6042亿股，募资10亿元用于（1）收购绵阳好圣、绵阳宇兴与汽车零部件制造业务相关的资产及相关联的经营性债权债务等；（2）偿还公司债务及补充流动资金。资金使用计划见下方截图：

但值得注意的是，IRO品牌的毛利率在今年三季度首次出现了下降。三季报显示，IRO境外业务和境内业务的毛利率分别下降4.65和2.64个百分点。IRO境外业务的营收增速已经下降到11%。境内业务门店只有20家，而且基数较低，应该还可以保持一段时间的快速增长。IRO会不会很快遇到像Ed Hardy和Laurel那样的增长瓶颈还很难说。但是，毛利率下降始终是个值得警惕的信号。