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中新经纬近日在北京车市走访过程中发现，与传言的涨价不同，为留住消费者，不少车企还是选择了后者，包括比亚迪、北汽、奇瑞、长安等众多品牌的4S店都明确表示：“没有收到涨价通知”。文 | 付玉梅01优惠下降引发“涨价错觉”？中新经纬（微信号：jwview）看到，走访的几家4S店普遍很冷清，在其中一家4S店，销售人员甚至扎堆坐着玩起了手机，宣传架上的宣传单也积了一层灰。

在这样的情况下，比Lyft拥有更多业务和更大市场营收的情况下，如果Uber无法有效遏制亏损的增长速度，如果Uber不能对外表现出其更强的商业变现能力，也许不止是此次估值下调200亿美金，广大投资人也会用实际行动认为Uber在市场估值中被过高期待了。

问：如果美国政府的监管更加严格，会引起经济界的强烈抗议吗？答：抗议已经存在。工业界批评政府试图切断价值链。这是经过30年优化的价值链，现在很难轻易打破。华为等中国企业的网络遍布全球。美国政府很难切断与中国企业的所有联系。问：如果中国制定自己的标准和研发价值链，那么在最坏的情况下会发生什么？

值得一提的是，记者采访了解到，目前已经复工或正在积极筹备复工的上市公司均制定了严密的疫情防控工作。2月10日，蓝思科技内部人士指出：“公司复工一切正常，持续保持‘园区零疫情’情况和态势，各项各项防疫措施得到了湖南省市各级政府的高度肯定，今天全面正常复工，一切正常。

其中主力畅销车型A4L下调2800元、A6L和Q5下调3200元；进口车型方面，Q7及e-tron车型下调4000-7000元，超跑R8降幅最大，达到15200-18200元。不过，分析人士指出“宣布降价的车企中，不少车型在指导价基础上的市场让利幅度已经较大，而且经销商有自主裁定的空间，实际减税的优惠并没有落到消费者身上。”

《每日经济新闻》记者统计了自2019年7月1日以来，33家A股上市银行股市净率。其中，有17家银行A股股票连续20个交易日的收盘价均低于公司最新股本摊薄后截至去年年末的每股净资产。此外，成都银行、长沙银行、无锡银行和郑州银行也连续多个交易日“破净”。