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这份报告预测，到本世纪30年代中期，多达30%的工作都可以实现自动化。报告认为，不仅是制造业，短期内金融服务行业受到的影响可能更大，因为算法可以带来更高效的分析和评估；长期来看，随着自动驾驶车辆的发展，运输行业受到的冲击也会很明显。工人们在自动化面前就真得没机会了吗？报告认为，这种冲击在短时间内对工人的影响有限。但随着时间推移，那些教育水平较低的工人预计在自动化浪潮面前就会显得更脆弱，工作被这类新技术取代的可能性较大。

此前，一汽轿车曾经公开承认，目前红旗产品处于品牌培育期，尚未形成规模效应，对公司当前经营发展构成压力，因此将红旗品牌剥离。事实上，剥离红旗品牌之后，一汽轿车也依然没有太多起色，根据一汽轿车公布的预计2018年1–6月归属于上市公司股东的净利润盈利：6000万元–1亿元，预计业绩同比下滑63.03%–77.82%之间。

与此同时，消费回升的态势初现。自4月起，消费增速上扬，到6月创下9.8%的水平——这比5月加快1.2个百分点，更是近15个月以来的最高增速。汽车销售好于预期。不久前，江苏南京周女士的家里花60多万元一口气买了两辆新能源汽车，换掉了10多年前购买的小汽车。“新能源车更绿色环保，国家政策也支持，是更新换代的好时机。”她说。

资料显示，赵鹏于1972年4月出生。自2018年3月起担任中国人寿副总裁。2017年10月至2018年3月担任公司总裁助理。2015年1月至2017年10月担任本公司浙江省分公司总经理。2014年至2015年先后担任本公司浙江省分公司副总经理（省分公司总经理级）、负责人。2003年至2014年期间，先后担任中国人寿保险（集团）公司财务部资金管理处处长、总经理助理兼资金管理处处长，财务会计部总经理助理、副总经理、总经理，财务部总经理。1995年至2003年，先后担任中国人寿保险公司计划财务部资金处科员，财管处科员，资金处副处长、处长。

莫荣建议实施区域就业政策，因为这有利于经济转型，优化产业结构，发展新就业形态，拓展就业空间，从而创造出更多高质量的就业岗位。可通过中央和省级政策和资金的倾斜，在不同区域实施不同的支持发展民营经济、小微企业吸纳就业的区域产业和就业政策。（记者 韩秉志）

纳斯达克也在官网撰文称，上述ETF本周一涨0.3%，日高为55.65美元，接近去年9月21日触及的52周新高57.67美元。在过去五个交易日，这一ETF累涨1.97%，过去21个交易日（一个自然月）累涨6.83%，过去63个交易日（一个季度）波动上涨1.59%。