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而对于大批新药进入临床阶段所面临的资源、效率和质量问题，以及即将上市的一批新药和通过仿制药一致性评价的品种在上市后所面临的医保报销和招标采购的潜在担忧，CFDA显然需要其他部委的协作和支持。效率和回报是参与座谈会的所有药企负责人发言中都会强调的关注焦点。
梳理发现今年的大豆振兴计划重点有三： 一是扩大大豆面积，到2020年大豆面积达到1.4亿亩，2022年达到1.5亿亩，其中2019年大豆面积增加1000万亩；二是通过种植结构（比如减少玉米、增加大豆）调整来增加大豆面积；三是优化补贴政策，调动种植大豆积极性。
朱俊生对《华夏时报》记者说，寿险负债期限超70%都在7年以上，目前在行业转型的背景下，这个期限还在拉长，越来越多的公司关注10年期以上保单。随着行业的转型发展，保险负债的期限其实越来越长。而能发挥这种长期资金优势很重要的一个领域就是股权投资，包括私募股权投资。
东部、中部土地财政依赖度较高，分别为57%、52%；二三线城市分别为64%、50%，高于一线、四线城市。土地财政依赖度在一定程度上意味着地方政府对房价的依赖。分区域看，东部、中部近三年土地财政依赖度（土地出让收入/地方一般公共预算收入）分别为57%、51.7%，高于西部、东北的31.6%、19.4%。这是由于西部、东北需求相对偏弱，房地产拉动经济的能力有限。分线看，二、三线城市近三年土地财政依赖度分别为64.2%、49.5%，高于一线城市的42.2%和四线城市的35%。其中，上海、深圳土地财政依赖度分别为25%、26%，而北京、广州达50%、68%。在全国336个地级单位（不含三沙）中，有16座城市土地财政依赖度大于100%，占比4.8%；有31座城市在70%-100%之间，占比9.2%；有98座城市在40%-70%之间，占比29.2%；有191座城市在40%以下，占比56.8%。
中国航空运输协会理事长李军指出，当下，全行业都在贯彻民航局发布的《新时代民航强国建设行动纲要》，在推进由民航大国向民航强国的跨越中，实现高质量发展，而这对民航运输服务工作的定位、服务内涵的丰富、服务手段的改进、服务质量的评价，都提出了新的更高的要求。因此，民航应该用系统思维研究运输服务工作，坚持问题导向，解决不平衡不充分发展的矛盾，切实提升整体服务水平。此外，民航还需要加快信息化步伐，清除信息孤岛，大力加强新技术的应用，新产品的研发，推进人工智能、大数据、物联网等与民航生产的深度融合，实现民航高质量转型。
京东金融方面亦称，“这次的失误，是我们在产品开发过程中的技术问题，我们从未想过未经用户授权获取用户图片。这次的跟头摔得很重，但是请大家相信我们，京东金融之前没有、未来也不会私自上传用户图片，并愿意接受权威官方机构的检测。我们感谢用户和媒体对我们的监督，并指出我们工作上的漏洞，我们有信心解决，也请大家对我们继续监督。”
