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针对甘情操《声明》中的“向本人以及公司经营施加压力和干扰”一说，浔兴股份表示：“公司除委派董事、监事、财务总监，要求价之链作为上市公司子公司提供信息披露必须的财务报表、经营分析与预测、接受审计外，何时插手过价之链的经营管理！且一年多来，甘情操夫妻不接上市公司电话、不回上市公司邮件，连一次哪怕是电话、网络或书面述职都没有，更别说出席董事会、股东会了，上市公司是如何对甘情操夫妻、价之链经营施加压力和干扰的？”

和十年前不同的是，2008年让股神巴菲特后悔买入的康菲石油股票，是地道的传统行业。而苹果，则是后来居上碾压传统行业的互联网科技公司。后者恰恰是巴菲特最陌生的领域，但却非常不巧又被公认为代表了未来。如果不能正确理解互联网科技股，那只能是一个过去式的股神了。

在未来24个月内，FedEx（以下简称联邦快递）很可能被并购，或市值损失40%以上。潜在的并购方或合作伙伴可能是沃尔玛和Shopify。我们在2017年7月曾预测：“如果贝佐斯认为隔日到货是一个巨大的机会，那么DHL、FedEx和UPS的上千亿市值会流往亚马逊。”

问：你在携程2017年第三季财报公布时也表示，携程触及到的旅游业只是一小部分。未来，你是想在这个领域内扎得更深，还是想从这个行业向外延伸？答：我们专注于旅游，但做的是全球全方位旅游产品，不光是酒店和机票，也不仅仅是火车票和租车，还有更多的旅游细分产品。包括之前说的定制旅游、购物和餐饮等等，我们都会去做，而且，是在全球范围内去做。

马斯克的目标就是要实现“生产人人都能消费得起的电动车”。因此，上海的临港工厂对特斯拉而言意义重大。马斯克已经表示：“特斯拉上海超级工厂将会成为全球最先进的特斯拉工厂，也会成为全球最领先的汽车工厂。”预计临港超级工厂年生产规模为25万辆纯电动整车，将率先投产Model 3和Model Y两款车型，全部建成运营后年产能将达50万辆纯电动整车，而这一时间可能比原本预计的三年更快实现。

笔者认为，要从根本上激发市场活力，需要以下五个方面形成合力，拧成一股绳：监管层把制度设计好、落实好；上市公司把自己的主业做好、依法合规做好信息披露及投资者关系等工作；中介机构扎扎实实履行好“看门人”的角色；媒体充分发挥舆论监督的作用；投资者（包括机构和个人）强化自己的投资决策能力。唯有如此，一个活跃健康、充满生机的资本市场才会呈现在境内外投资者面前，A股市场也才能真正的成为宏观经济运行的“晴雨表”。