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回顾奇瑞控股和奇瑞股份的混改之路，可谓一路坎坷，此前经过四轮延期仍是未成交。时间回拨到2018年9月17日，奇瑞控股与奇瑞股份分别在长江产权交易所发布增资扩股预告，披露下一步的增资扩股和产权交易信息。2018年9月25日，上述两大项目分别以79.11亿元和83.33亿元的交易底价正式挂牌，合计162.44亿元。

责任编辑：依然新华社雅加达12月23日电（郑世波）印度尼西亚抗灾署23日证实，该国西部巽他海峡22日晚发生的海啸已造成43人死亡、584人受伤。目前暂无中国公民伤亡的报告。印尼抗灾署发言人苏托波在推特上说，截至23日早上7时，海啸还造成2人失踪、430座民房和9座酒店损毁、数十艘船只遭到破坏。

总体而言，高盛报告认为，2019年风浪虽大，但仍应保持航向。该机构指出，2019年全球宏观经济环境仍可为投资提供支撑作用，在渐进式谨慎基础上，投资者依然可以保持适度的风险倾向。具体而言，宏观上考虑投资组合多样化和对冲组合，微观上关注盈利能力强的企业。

樊纲称，作为一个发展中国家，任何一个角落出现的问题都可能成为全局性风险。从整体来看，中国经济目前面临一定的金融系统性风险。但其中，地方政府的金融风险是值得特别关注的。“因为整体融资中一大块，特别是过去10年来，很大一部分都是地方政府的融资，虽然很多项目是做的长期性投资，但其给金融体系带来了很大风险。”

汽车行业的重资产属性，也决定了其需要巨大的资金投入。营收和净利连年下滑的奇瑞股份就曾多次变卖旗下资产。2018年1月，奇瑞股份将旗下的全资子品牌凯翼汽车的51%股权，以24.94亿元的价格转卖给宜宾市汽车产业发展投资有限责任公司以及四川省宜宾普什集团有限公司。2017年12月，奇瑞股份将其所持有的观致汽车的25%股权，以16.25亿元的价格转让给宝能集团。

印尼地处环太平洋地震带，经常发生地震和海啸。今年9月底，印尼中苏拉威西省栋加拉县发生7.4级地震，地震和引发的海啸造成2000多人死亡。责任编辑：张申农业农村部 国家发展改革委 财政部 中国人民银行 国家税务总局 国家市场监督管理总局关于开展土地经营权入股发展农业产业化经营试点的指导意见