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福布斯实时富豪榜显示，马斯克身家为218亿美元，其中大部分是特斯拉股票，这离完成私有化所需的资金相距甚远；而特斯拉目前还处于亏损之中，成立至今15年的时间里仅两个季度盈利，目前负债超过90亿美元，也没有足够的资金支持私有化。虽然马斯克曾多次表示，特斯拉将在今年年底前实现盈利，尽管最近几个季度的现金燃烧率有所提高，但不需要筹集额外资金。6月底，特斯拉表示，它实现了一周内制造5000辆3型三厢轿车的目标。而马斯克此前表示，公司将在2017年底达到这个数字，而维持这样的生产率对特斯拉实现盈利至关重要。

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用发展、合作的办法，解决发展合作中的问题五年来的实践表明，共建“一带一路”顺应时代潮流和发展方向，国际认同日益增强，合作伙伴越来越多，影响力持续扩大。更重要的是，高质量、高标准始终贯穿“一带一路”建设的全过程。“中国推动共建‘一带一路’，就是想通过加强各国间的互联互通，进一步改进和完善全球供应链、价值链、产业链，让那些处在不利位置上的国家，能够更好地参与到全球分工当中，更多地从全球价值链当中获益，从而为自身发展创造更大的动力，也为世界经济增长创造更大的动力。”外交部部长助理张军说，“这同当前一些国家所奉行的单边主义、保护主义形成了鲜明的对比。”

马斯克上周就向董事会提交了私有化方案，目前正在评估可能性。另据知情人士透露，特斯拉内部支持与反对者几乎对立，若私有化，成本不会太高。不过，私有化交易资金来源仍是谜。上海工厂建厂资金或有赖本地银行和企业。作者：任娇 白金蕾马斯克特欲将斯拉私有化的余波未了，特斯拉内部蠢蠢欲动，支持者与反对者几乎对半。

记者 | 林腾经济连锁酒店品牌OYO的新一轮融资受阻。界面新闻从近期参与OYO中国区投资的人士获悉，红杉中国曾有意投资OYO中国，但尽调之后决定退出此次融资。“红杉本来想在OYO合作的酒店主中做尽调，但谈了一百家多酒店，能够接受尽调的酒店不到10家，而这些酒店店主都称OYO没有给他们带来价值的提升”，上述人士说。

亚太市场方面，泰国、澳大利亚股指暴跌逾7%，菲律宾、印尼、越南、新加坡股市大跌逾6%，印度、日本跌逾5%，韩国、马来西亚、中国股市跌逾3%。在欧洲市场，疫情重灾区意大利宣布扩大封锁范围，双重利空夹击之下股市狂泻逾10%，德国、法国、奥地利、英国等主要股指大跌7%左右。