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先“吃螃蟹”的通用和宝马都遭到了市场的阻力。以别克英朗为例，在2017年之前，别克英朗在国内的销量可以说是一路高歌，去年12月单月销量更是突破4万辆，但在换发动机之后，销量就下降了一半。而即便是宝马，其1系车的表现也不容乐观。宝马1系的月销量维持在3000辆左右，低于奥迪A3约20%。

谁惯坏了购房者到底是谁惯坏了购房者，现在答案呼之欲出。其一，房价“只涨不跌”的信念，让他们不愿相信下跌的现实；其二，掏尽六个钱包的痛苦，让他们忍受不了财产贬值；其三，房价不能跌的“隐性担保”，为所有人提供了强大的底气。恰恰是这些因素的存在，让中国的购房者永远难以成熟起来。不经历一次损失巨大的调整，也很难有人从中吸取教训。

加速上马三缸机的背后在汽车减排的大趋势之下，全球各市场的减排路线不尽相同。欧盟将着重于混合动力，而美国市场则以TCO为考量，因此，欧美依旧以内燃机及混合动力为主。罗兰贝格全球合伙人方寅亮称，即使在中国，电动化也将是漫长而循序渐进的过程，小排量内燃机仍将是主流。三缸发动机，正开始成为各车企减排布局的关键一子。

今天上午我们参观了华为实验室，华为取得了令人瞩目的突破，世界各国都希望拥抱这些技术。我很难想象其他国家会仅仅因为美国政府基于地缘政治作出的这一决定而孤立华为和中国。我希望通过今天这样的对话，可以让美国的政策制定者重新思考究竟是否做出了明智的决策，还有没有其他方法。

在人们的文化意识当中，对于那些起床和睡眠不守时的人们，很容易认为他们是不遵守纪律的。一项研究发现，与其他员工相比，管理者实际上不太可能对夜猫子提出良好的评价，不论他们的工作表现如何，当管理者看到员工迟到了，就会认为他们是懒惰的人。然而，这项最新研究提醒人们，夜猫子并不是懒惰的表现，这只是较晚睡眠类型的一种迹象。简娜说：“他们如果这样想是不正确的：我的天呀！我是一个糟糕的自我控制者，我不能按时上床睡觉。”

央行加快货币投放，政策仍有微调空间。本周央行通过公开市场操作投放短期流动性6060亿元，同时通过MLF投放中长期流动性3000亿元，合计投放流动性9060亿元，缓解了年前流动性季节性紧张的局面，也显示了央行整体态度仍是偏向积极。我们认为未来一个阶段，在降成本的政策目标指引下，央行货币政策仍有望进一步微调。