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责任编辑：谢海平FX168财经报社（香港）讯 周四（8月2日）英镑将迎来本周最大的考验——英国央行决议，该央行将于北京时间周四（8月2日）19：00公布利率决议、会议纪要及通胀报告。外界普遍预期其将加息25个基点至0.75%。针对此次英国央行政策会议下的英镑表现，国际知名投行花旗撰文进行简要分析。

具体来看，在新能源汽车产业链中，受补贴退坡及技术门槛提升影响，新能源汽车领域多数主流车企业绩出现下滑；电池行业产能结构性过剩，“上挤下压”状态下，企业普遍营收高利润低，且应收账款居高不下，诸多企业业绩增速放缓，甚至出现亏损。“在政策监管趋严、补贴退坡、外资卷土重来的背景下，动力电池行业整合也将加速。”一位汽车动力电池业内人士告诉记者，2020年动力电池厂家数量将锐减已成业内人士的共识，特别是2017年以来，整个动力电池行业从暴利回归微利，行业整合加速。

古纤道绿色纤维预估基准日2018年6月30日账面净资产（未经审计）为11.69亿元，预估值区间为52亿元-60亿元，较其净资产账面值（合并口径）增值40.31亿元-48.31亿元，预估增值率344.65%-413.06%。经交易各方初步协商，参考预估值，古纤道绿色纤维100%股权的交易暂作价为56亿元。相较于2018年6月30日账面净资产，增值率为379.04%。

“现在，用Galaxy Fold，你可以一边审核图表一边拨打视频电话，还能同时查询信息，”三星方面表示，“Galaxy Fold彻底重构了智能手机，改变了你交互、交流和体验日常生活的方式。”在三星Galaxy Fold跳票后，一些消费者转而把尝鲜折叠屏手机的期望寄托在华为身上，但和三星的情况略为相似的是，原计划6月中旬上市的华为Mate X也因故推迟了上市日期。华为方面表示，该公司在和运营商以及开发者对这款设备进行额外的测试，并将在9月正式开始销售。

然而，《中国经营报》记者注意到，从该公司2017年年报披露数据来看，该公司在2017年共发行4期超短期融资券，利率分别为4.96%、6.5%、6.13%和5.97%，也即今年新增的超短期融资券融资成本，较2017年大幅飙升。也就是说，这一方面对应着宏图高科的借款成本大幅提高，而另一方面也代表了该公司发行超短期融资券的难度在加大，不得不通过大幅提高利率来吸引金融机构认购。

退出原因其实很简单，因为当地出租车的集体强烈反对，网约车司机不敢跑了，有这个创业想法的偃旗息鼓了，开拓当地市场的各网约车企业BD，也啃不下这块“硬骨头”。6月中旬，在锦州，丁然搭乘的每一位出租车司机，在谈到当地网约车市场时，都莫不骄傲地对他说：“我们把网约车全部挤出去了。”