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今天为大家带来的是《驻华外交官眼中的中国企业》系列访谈第一期，小新将在接下来的时间里为大家持续更新外交官与中国企业更多的精彩故事，敬请期待！责任编辑：梁斌 SF055任正非提到，关于发债这个事情，他刚开始并不知道，是之后看到外面有新闻，他才打电话去问资管部门的人，资管部门说“我们必须在最好的情况下发债，增强这个社会的了解和信任，不能到困难再发债。”

对此，腾邦国际方面对《每日经济新闻》记者表示，大晋投资是史进的一人公司，以法人主体作为公司实控人（股份表决权的受让人）是专业机构给的意见，是基于长远考虑的。公告也显示，这份为期5年的协议，涉及委托授权事项、委托权利的行使和公司治理等多方面。委托期限内，委托人不得自行就标的股份行使含投票表决权在内的委托权利，亦不得委托除大晋投资之外的任何其他第三方行使委托权利。

数字货币分析师肖磊曾经表达了类似的看法，“迅雷这次战略合作，更多的是业务的推广和重新调整，并不是完全的一次跟区块链的割舍，其实从这次合作本身来看，相当于把币的业务做了出售，把链的部分做了保留。”在迅雷对外回应中称，售让链克等业务有利于迅雷链进一步敞开大门合作，让迅雷链更加开放、公平，避免迅雷“既当裁判员，又当运动员”，而且迅雷也可以专注于区块链底层技术——迅雷链、迅雷链文件系统（TCFS）等业务上的研发和开拓。

据了解，2018年，韩国从日本进口7.1万吨废电池，7000吨废轮胎和6.6万吨废塑料。韩国环境部指出，2018年可再利用废弃物进口量为254万吨，高达出口量的15倍，进口废弃物不断增加，已成为一个有待解决的问题。从数量来看，韩国2018年进口的可再利用废弃物中，粉煤灰达127万吨，占比最大，其后依次为废电池47万吨、废轮胎24万吨和废塑料17万吨。

在这封《致全体配送兄弟们的一封信》中，刘强东说，公司所做的这一切，只想让京东物流可以生存下去，只想让大家的日子过得更好、更加长久。近日，京东物流取消底薪，降低公积金的传言满天飞。4月7日深夜，京东物流通过其官方微博作出回应：京东物流独立运营之后，业务量激增，原来的薪酬结构已经不适应新的模式，无法对绩效优异的员工体现出足够的激励，承认了薪酬结构调整，并表示已在华南区二三线城市试点。

此外，相比之前“框架协议”中的内容，最终委托表决权的股份总数减少了近350万股。对此，腾邦国际方面向《每日经济新闻》记者解释：“正式委托协议中是以最新的持股数量为准，以腾邦集团给上市公司提供的最终股数为准的。”尽管数量有所减少，但大晋投资拥有表决权的股份数量合计已达1.75亿股，占上市公司总股本的28.3%，是单一拥有表决权份额最大的股东，史进则将成为实控人。