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仅凭售卖旗下资产，是难以为继的。随着业绩的波动起伏以及财务压力，云南城投内部的人事变动也变得频繁。今年2月，公司副总经理袁浩、李向何因工作变动原因，纷纷辞去了公司副总经理职务。如今又遭遇“许雷事件”，有不少投资者担忧，云南城投未来的盈利能力到底如何？如何跻身房地产行业第一梯队？《投资者网》将会持续关注。（思维财经出品）■
具体来看，1. 云南城投2018年报显示，公司实现营业收入95.43亿元，同比下降33.69%；实现归母净利润4.91亿元，同比上升86.13%，其中非经常性损益13.13亿元，实现扣非归母净利润为-8.21亿元，同比下降832.66%，自2017年由负转正后，再次转负。
最后，中方人员成功实现1B级关断，日方由此认可中方有能力全面接管。 1986年9月，埕北油田B平台操作者地位转移到中方。1987年6月30日，整个埕北油田作业全部转移到中方。 燎原成势的埕北模式
造车新势力赛道不成立张维的观点之所以引起轩然大波，很大程度上是因为他很干脆的断言：中国没有一家造车新势力值得投资。一竿子打翻了一条赛道，而这条赛道已经集聚了超过1000亿元的资本，其中包括红杉、IDG、高瓴等头部VC、PE以及百度、腾讯等互联网巨头。
在智能网联研发上，哈弗将以基础技术、用户思维、个性化服务，构建全场景化智能服务体系，配合万物互联平台，构建5G全球智联生态，满足全球24大语言区的用户需求。在新能源的研发上，哈弗利用开发的第二代串联、并联混动技术，打造高品质SUV产品，目前投入已达数十亿元；在FCEV领域的技术创新，哈弗可打造氢燃料动力SUV产品。未来哈弗将全面探索插电混动、氢动力等一揽子解决方案。
记者于日前探访了这个位于渤海湾的“高寿油田”。它的诞生，改变了昔日钢板管线储罐连成的海上简易试采油田的局面；它的建设，拉开了中国油田对外合作与海上现代化油田建设的序幕。 历史选择
