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美邦服饰的库存压力从其存货周转天数就可以看出来。据东财choice的数据显示，2013-2017年，美邦的存货周转天数持续在提高，分别为147.75、149.53、169.08、182.17和232.97。居高不下的库存压力也导致其存货跌价准备高于行业的平均水平。

牟嘉文认为，新能源汽车将汽车产业价值链向上、下游进行了大幅延伸，产业利润结构正在随之改变，上游动力电池和智能科技、下游终端市场用户服务已成为重要利润池。由此，他预测第四个趋势，未来新能源汽车厂商将发展为三种类型：布局全链条的新能源汽车厂商，聚焦终端市场流通、销售与服务的新能源汽车厂商，专注整车研发采购与生产制造的新能源汽车厂商。

在这种情况下，去年爱普股份实现营业收入23.25亿元，同比增长1.91%；实现归属于上市公司股东的净利润1.44亿元，同比下降24.45%。财务数据表显示，从营业收入来看，爱普股份四个季度发展相对均衡，但在获取的净利润上，却差别明显，去年一到四季度，公司对应的归属于上市公司股东的净利润分别为约3639万元、5383万元、4240万元、1154万元。

然而，1个小时不到，黄光裕明年出狱的消息便被打脸：4月1日下午14：47左右，新京报报道称，记者联系国美零售投资关系总监李虹，她表示，“媒体听错了，现在正在沟通，黄光裕正常刑期到2021年2月16日，没有变化。”随后中关村开板：港股方面，国美金融科技、国美零售的涨幅双双收窄，截至记者发稿，股价从一度涨超20%到不足10%。

因此，在车市“寒冬”的重压下，国内车企也开始希望从国家政策中寻找机遇。实际上，除此次“增值税改革”，包括南北大众在内的各车企，还试图蹭上此前“汽车下乡”的热点。2019年1月，国家发改委等十部委联合印发《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案（2019年）》显示，汽车产业将再次启动“汽车下乡”政策，希望以三四线城市为增量，用“汽车下乡”盘活中国汽车市场。

责任编辑：张玉汪友若周一，A股三大股指小幅低开，震荡下行。沪指冲高回落，临近尾盘有所拉升但仍小幅收跌，日K线四连阴；创业板指数走势更为疲软，医药板块全线下挫，拖累创业板指数跌逾2%。截至收盘，上证综指报2869.05点，下跌0.16%；深证成指报9181.94点，下跌1.23%；创业板指数报1559.64点，下跌2.19%。沪深两市合计成交额达3267亿元，较上周五稍有所放大。分析人士认为，短期内大盘或将维持横盘震荡，市场机会仍以震荡市下的结构性反弹为主。