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导致这种结果的其中一个关键原因是大多数原材料,包括5800种钛金属模块和锻件,以及铝和钢板,必须从俄罗斯采购。印度方面称使用苏霍伊公司提供的制造技术会导致大量金属材料的浪费。比如用一根从俄罗斯进口的重达486千克的钛金属棒加工成一个重约15.9千克的尾部组件。加地过程中被削掉的钛金属完全被浪费掉了。同样,一个重达3公斤的机翼支架就需要一块从俄罗斯进口的重达27公斤钛合金锻件来加工而成。这也是印度国产苏-30MKI战机成本要比原装进口的战机贵2000万美元的一个重要因素。

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免责声明:自媒体综合提供的内容均源自自媒体,版权归原作者所有,转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人,不代表新浪立场。若内容涉及投资建议,仅供参考勿作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎。责任编辑:贾兆恒上述知情人士说,这家美国叫车服务巨头将向Careem支付14亿美元现金和17亿美元可转换债券。据彭博社报道,这些票据将以每股55美元的价格转换为Uber的股票。

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印度苏-30MKI战机采购背景:印度空军在20世纪90年代末获得了第一架苏-30型战机;当时印度与俄罗斯签署了一份价值15亿美元的合同,购买50架苏-30MK完整版战机。到了2000年,印度又与苏霍伊签署了一份谅解备忘录,在印度本土自行生产了140架苏-30MKI战机。这些战机全部都在HAL公司下属的纳西克工厂中建造,并且这140架苏-30MKI战机在2017 - 2018年已经逐步交付。另外,除了这190架苏-30MKI战机之外,印度军方又增加采购了82架苏-30MKI。分别是在2007年增购40架,在2012年又增购另外42架。

责任编辑:吴金明为满足即将到来的企业复工等群众出行需求,辽宁沈阳2月10日起恢复96条城市公交线路运营。在车厢内人员较多时,沈阳市可能存在车辆到站不停或只下不上等情况,公交企业将适时调整运力结构,增配车辆,加密车隔,降低车辆满载率。参与运营的公交线路运营时间参照冬季方案执行,其中,延长早晚高峰运营时间,早高峰时段调整为7:00—10:00,晚高峰时段调整为16:00—19:00,高峰期间增发车次,加密车隔。同时,对部分线路首末车时间作出适当调整,原首车早于6:00发车的线路统一调整为每日6:00发车,原末车时间晚于20:30的线路统一调整为每日20:30收车。

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