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实际上，直至2015年，余阳还在广东某市一家知名企业上班，拥有一份体面且收入稳定的工作。“被钱来得太容易的快感所麻痹，走上了多头借贷的道路，变得懒惰，失去了上进心。”余阳这样总结自己的过去。高达几十万的债务让四岁的女儿连幼儿园都没法上，只能待在妈妈上班的地方，“非常愧疚和痛苦，有时甚至害怕白天的到来。”他说。

这次经历，我很少提起，也没什么可自豪的，只是我的份内工作而己。好人终有好报，没想到，八年之后，这份回报以一个普通日本人的来信展现在我面前，让我的心里充满了无比的自豪与宽慰。自豪，是因为在那份不确定下，我踏上了去日本的航班，勇敢不是因为不害怕，而是心中坚守的信念；

对此，汽车销售公司辩称，自己不存在欺诈行为，双方之间签订的合同中已经明确约定了金融服务费和上牌费，也向赵先生出示了相关的收费通知单，赵先生已经知晓了该费用才交纳的。赵先生的车辆并没有任何损失，所以不同意支付车辆更新损失费。海淀法院经审理后认为，本案中，关于金融服务费，赵先生采取分期贷款的方式购买汽车，其自会按照协议向银行支付利息，汽车销售公司自行收取金融服务费并无任何法律依据，应当退还。上牌费的收取亦是如此，交通运输管理部门仅收取部分工本费和验车费，汽车销售公司多收取的上牌费应当退还。

服务钢企转型发展中国钢铁工业协会副会长迟京东表示，中国钢铁产量将进入高峰平台期，企业下一步发展将围绕利润优化、产业链集中度进一步提高等目标进行。钢铁产业需加快转型升级，推动建设创新型、国际化、绿色低碳和可持续发展的钢铁产业。而在此过程中，运用好金融工具管理风险显得尤为重要。

下面，我要谈谈我的几点心得。第一，在质疑中成长。没有人能在顺境下成长。所以，我说这四年的历练，我感觉到汉能的成长超乎想象。同时我又感觉到，昨天九点以后汉能的考验和历练要过去，反而让我留恋这种考验和历练的岁月，因为我们要经历的历练会越来越少了，我觉得生平长进全在磨难之时！这个磨难对汉能来说非常非常宝贵！所以，当初如果没有5·20的磨难，就没有汉能的今天。反过来说，如果当时汉能做到很大，我觉得一定会面临更大的毁灭性打击。所以，汉能变成一个伟大公司，已经成为一个顺理成章可以推导出来的逻辑。

杭州之所以成为全国的P2P一大聚集地，原因有以下几点：首先，主要是这里汇集了长三角一带的大量活跃民营企业，本身就是个“发标”需求旺盛之地；其次，一些实业公司正面临传统产业经营困境，谋求更轻便的商业模式转型，金融P2P的诱惑难以抗拒；再次，杭州是中国的一大互联网创新中心，互联网技术、运营人才基础好，满足P2P公司的人力需求；最后，也少不了杭州市政府一直对互联网金融趋之若鹜，自互联网金融概念兴起时，就不定期颁布相关产业促进政策，甚至建设“金融小镇“，好政策难免被P2P不法分子钻漏洞。