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本次召回范围内的部分车辆由于动力系统控制模块软件策略问题，在特定工况下发动机瞬时输出扭矩可能不满足实际负载需求，造成发动机运行不正常，极端情况下可能造成发动机熄火，存在安全隐患。广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费升级动力系统控制模块软件，以消除安全隐患。

“我们让你失望。我们让自己失望。“斯旺谈到上个月的季度业绩时说。斯旺告诉投资者，毛利率压力的主要驱动因素是向新型芯片制造技术的过渡。英特尔因其10纳米技术的延迟而陷入困境，在制造最小的芯片方面失去了领先优势，难以与台积电竞争。英特尔计划在今年晚些时候针对高端PC推出10纳米芯片，并在明年初推出服务器芯片。

从当期价值来说，由于中国的工业化接近完成，中国的柴油消费已达顶峰，柴油销售虽有小幅增长，但价格和利润连年下滑。如果产业结构、销售结构不变，销售业务是走下坡路的。从潜在价值看，中石化销售业务有巨大的潜在价值尚没有挖掘出来。一是该公司年销售额1.5万亿元，而非油品销售额只有100亿元，利润只有1亿元，都不到销售额和利润的1%。而发达国家非油品销售额和利润都在30%左右。二是中石化有3万座加油站，2万多家便利店，8000多万会员。在互联网时代，这是巨大的金矿。

除了自身业务吸金能力下滑，近两年国通信托频收罚单也暴露出风控方面潜在的问题，国通信托分别于2017年3月、今年1月因“信息披露不到位”、“设立信托计划时没有对部分委托人严格审查是否为合格投资者，在信托业务经营中，违规接受了地方政府提供的承诺函”收到湖北银监局开出的50万元、70万元罚单。

（4）现券缺乏有效做空机制。当债市遭遇调整时，由于现券缺乏有效的做空机制，所以会有部分投资者集中在期货上做空或进行套期保值，这样将会加剧期货的贴水幅度。2016年初和年底以及2017年初正是如此。二、为何国债期货近年来频频升水2017年2月以来，国债期货的贴水幅度不断减少，特别是最近一年以来，国债期货频频出现升水的情况。我们认为主要原因有三：

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