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事实上,近年来,内地访港游客已成为推动香港保险市场发展的主要引擎。根据香港保监局的统计数据显示,今年前三季度,由内地访客带来的新造保单保费为341亿港元,占个人业务总新造保单保费的28.3%。在这些新造保单当中,约96%是医疗或保障类型的保险产品,例如危疾、医疗、终身人寿、定期人寿及年金等。相比之下,2008年全年内地访客的新造保单保费仅为32亿港元。

据悉,Model 3车型在上海的试生产已经开始,较此前计划提前。Model Y车型的生产也提前于计划,目前预计将在2020年夏季推出。数据显示,第三季度,特斯拉交付汽车9.7万辆,同比增长16%,环比增长2%,尽管略低于特斯拉设定的10万辆的目标,但依然是创下了季度交付量纪录。其中,Model S/X交付量为1.75万辆,同比下降37%,仅占总交付的18%,Model 3交付量为7.97万辆,同比增长42%。

由于“吸储”难、信用卡等零售业务开展受阻,外资行始终无法大幅扩表,而固定收益业务则是必不可缺的增量。近日,法巴中国CEO兼行长赖长庚在接受第一财经记者专访时表示,“此前获得B类主承销业务资格的外资行,可获批开展‘境外企业熊猫债’主承销业务。同时,也可作为银团中的一家银行来参与中国境内信用债市场。此次对外资行开放A类主承销牌照,将使外资行能作为主承销商资质参与中国信用债市场。”

比如英国超豪华品牌阿斯顿·马丁,一方面年初宣布了入华以来最大手笔的投资计划,6.2亿英镑加速本土化;在北京车展上,阿斯顿·马丁CEO安迪·帕尔默告诉笔者,未来阿斯顿·马丁也将推出纯电动车,阿斯顿·马丁此前曾与乐视签约,双方将共同推出电动车Rapid E。乐视风波之后,阿斯顿·马丁又发布了纯电动子品牌LAGONDA。安迪·帕尔默称,目前其正在寻求新的合作伙伴,以加速电动车的落地。

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