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责任编辑：张岩中方支持世贸组织必要改革以增强有效性和权威性经济日报-中国经济网北京11月23日讯（记者 冯其予）商务部副部长兼国际贸易谈判副代表王受文在23日召开的商务部新闻吹风会上表示，在世界经济深刻调整，单边主义和保护主义抬头的情况下，多边贸易体制遭受了严重的冲击。对此，中方支持对世贸组织进行必要的改革，以增强世贸组织的有效性和权威性。

责任编辑：张文今年，山西汾酒混改迎来了新任第二大股东，2月5日，山西汾酒发布公告称，控股股东汾酒集团将以协议转让方式，作价51.6亿元向华创鑫睿（香港）有限公司（以下简称“华润鑫睿”）转让山西汾酒9915万股无限售流通股，占山西汾酒总股本的11.45%。权益变动后，华润鑫睿则将成为山西汾酒的第二大股东。

备忘录指出，后撤工作应在10月23日12时之后的150个小时内完成。此后俄罗斯与土耳其将在“和平之泉”行动区以西和以东距叙土边界10公里地区进行联合巡逻，卡米什利市除外。2019年10月25日（星期五）下午4时，国家外汇管理局新闻发言人、总经济师、国际收支司司长王春英出席了国务院新闻办公室举行的国务院政策例行吹风会，介绍了优化外汇管理措施、促进跨境贸易投资便利化有关政策情况，并答记者问。

因为在语言、文化和家庭传统上与土耳其人大相径庭，土耳其库尔德人与土耳其人之间的矛盾由来已久。随着1984年，阿卜杜拉·奥贾兰（Abdullah Öcalan）在土耳其建立的库尔德工人党（库尔德语：Partiya Karkerên Kurdistan，缩写为PKK）转型为军事组织，土耳其库尔德人与土耳其政府矛盾日益激化。

英国汽车制造商和经销商协会首席执行官迈克·霍斯当天也发表声明称，距离“脱欧”日期仅剩70多天，英国政府和议会需齐心协力，避免无序“脱欧”带来的“直接”“灾难性”后果，必须排除无协议“脱欧”的可能性。霍斯说，明确与欧洲的未来关系是英国汽车业未来发展的首要条件。当前汽车业正面临最严峻的全球环境，无协议“脱欧”将对英国汽车业构成沉重打击。

“购置税如果增加，那对车企来说肯定是一个不小的负担。在销量下滑的情况下，一味补差价已不实际。在这种情况下，涨价是必然的。”汽车行业分析师张翔向中新经纬表示。张翔认为，补贴退坡后，新能源汽车已经失去价格优势，未来的竞争优势在哪里目前仍在探索中。“车型本身是最核心的竞争力，但这需要一定的开发周期和大量的资金投入。而在上个月的广州车展上，实际发布新车型的车企并不多。因此，未来新能源汽车的发展仍面临着不小挑战。”他说。