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此后随着双方矛盾升级，再升科技今年8月宣布终止增资时表示，迄今为止，公司与维艾普及其原股东并未签署正式增资协议，也未支付增资款。加之维艾普当前被多家主要供应商提起诉讼追索货款，与多名管理人员存在劳动争议纠纷，被多家银行起诉要求偿还贷款，其主要银行账户已遭到冻结，经营陷入停滞、财务状况持续恶化。维艾普经营情况已与签署框架协议时发生重大不利变化，故公司决定终止增资。

瞩目的造芯计划格力电器在一个敏感时期传出涉足芯片领域之际，曾透露出不分红，留存资金用于集成电路新产业的技术研发和市场推广的消息。当时中兴通讯（000063.SZ）正陷于被美国商务部“封杀”的危机，举国对于国内企业被外企扼住芯片技术的喉咙感到失落、彷徨，国人更担心芯片成为中美贸易战中美国掣肘中国的支点，有关芯片行业的任何风吹草动都可能被关注、放大。

钩机驾驶员董强（化名）说，从主斜和副斜口进去后，有不少长坡。“就像是我们平时走的马路一样，只不过一直在下坡，有不少拐弯的地方。下边也连着几十上百条隧道，隧道口有路标，通往不同的区域。”在这里工作四年的电工张某介绍，最初，他们都是步行下到矿区。工作第二年，开始使用依维柯车，但也许因为承载人数较少，过了一年后，依维柯就被换成了事发车辆。

7月24日，云南城投旗下子公司西双版纳云宇置业有限公司成功受让西双版纳盛璟新城投资开发有限公司（以下简称“版纳盛璟”）100%股权。而版纳盛璟则是15000亩旅游地产大盘——橄榄坝四季度假区的开发方，这意味着云南城投又获得了一个体量庞大的新文旅项目。

新京报记者了解，此番滴滴确实在软件园及其周边区域投放了3000辆左右的新车，但是以3000辆新车置换了1万辆小蓝旧车。实际上，青桔单车置换废旧小蓝单车进入北京市场并非首家，此前，在与永安行低碳科技有限公司合并后，哈啰单车在京通过大半年的时间斥资置换永安行老旧车辆。

而此次招股书报告期，华东地区销售收入再次由2016年的8201.43万元上升至2018年的2.07亿元，占公司销售总额的比重由40.82%上升至69.87%。浙矿重工对华东市场单一市场依赖可见一斑，但是某大型券商分析师向《华夏时报》记者指出，对单一市场的过度依赖，会给上市公司经营持续性、成长性带来较大风险。