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随着“辽满欧”“辽蒙欧”“辽海欧”三条国际运输大通道的建设和运营，辽宁与欧洲的运输距离大大缩短，三条大通道成为辽宁全方位扩大开放的重要支点。“辽满欧”大通道自开通以来，集装箱运量累计突破10万标准箱，占满洲里口岸出境货物的50%以上；去年5月，第一班“辽蒙欧”中欧班列从盘锦港发出，经二连浩特出境到达欧洲；中远集团“永盛轮”从大连港启航，穿越北极通往欧洲，实现往返双向通航。

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“下一步，辽宁将对沿海港口进行整合，打造一体化港口经营平台，实施‘港产城’融合发展，完善商贸、物流、金融等国际航运服务功能。”冯万斌说。（完）责任编辑：孙剑嵩大蒜价格跌至10年最低 “炒蒜”游资大规模撤离本报记者 张智 北京报道6毛一斤。金乡蒜农老陈怎么也想不到，自己辛辛苦苦“伺候”了大半年的鲜蒜，竟然只能卖出这样的价格，仅仅是种植成本的一半，创下了2008年以来的同期最低价。

其中，吴秀章、张超超、马汉成三人曾多年从事煤化工工作，这与宁夏致力打造西部大型能源重化工基地有关。吴秀章在能源行业已深耕30年。现年53岁的他，毕业于中国石油大学，与中石油董事长王宜林是校友。空降宁夏自治区之前，吴秀章曾在中石化燕山石化、神华、大唐等能源央企任职。

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作为东北老工业基地唯一的沿海省份，辽宁大力推进以港口为核心的大枢纽建设，着力打造内连外通、设施完备的交通运输大通道，为辽宁全方位对外开放提供了重要载体和有力支撑。辽宁省交通厅的数据显示，截至2017年底，全省港口生产性泊位总数达到421个，其中万吨级及以上泊位231个；集装箱班轮航线达到152条；全省港口货物吞吐量达到11.2亿吨，其中集装箱吞吐量1950万标准箱。