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近年来，在汽车行业，传统能源向电动力转化，机械制造向人工智能进发，多领域跨界融合，集成创新，创生出包括新能源汽车、智能网联汽车及其产业链在内的一大批新兴行业，为产业高质量发展释放了巨大的活力。王东生表示，汽车工业发展到今天已经有100多年的历史，汽车产业正面临前所未有的变局，要求汽车企业必须转型升级，加快传统制造业和数字化的深度融合。首先，从被动式的变革来讲，建议进一步培育促进产业变革的土壤，2022年汽车产业全面开放，已经给国产汽车行业变革带来了压力和动力。同时，建议加速国有汽车企业市场化改革的步伐，只有让企业真正进入公平的市场竞争环境中，企业才有变革的动力。其次，主动性变革方面，只有通过跨界合作才能使传统的汽车制造业发生革命性变化，否则，充其量只是将数字化当作汽车行业的工具，很难实现真正的变革。

北京天宜上佳主要生产高铁、机车、城轨车辆制动闸片，已实现时速160/200/250/350公里部分车型动车组制动闸片批量生产。高铁动车闸片是高速列车的关键技术之一，影响列车安全运营。近几年，以天宜上佳为代表的国内企业成功研制出动车组用粉末冶金闸片产品，并成功实现进口替代。相比于同行业竞争企业，天宜上佳是持有CRCC核发的动车组闸片正式认证证书最多且覆盖车型最多的厂商，同时也是唯一获得时速350公里“复兴号”两个车型CRCC正式认证证书的厂商，是时速350公里“复兴号”核心供货商。

21世纪经济报道记者根据东阿阿胶公告及公开资料不完全统计发现，2006年至今，东阿阿胶累计提价高达17次，其中2014年一年便提价3次，先后上调阿胶出厂价19%，上调复方阿胶浆最高零售价格不超过53%，上调阿胶出厂价53%。最近的一次提价是在2018年12月21日，上调重点产品东阿阿胶出厂价6%。对于此次提价原因，公司总裁秦玉峰也再次提到了“价值回归”。此前他曾表示，阿胶价值回归路程尚远：“在明代，记录商业史的目录对阿胶的商业流通有详细记载。阿胶当时每市斤课税银一钱六分，按当时税收惯例，流通税占销售额的1/20，推算阿胶价格大致为每市斤三两二钱白银，折算到现在相当于每市斤4000-6000元人民币。”

收盘后，赵佳飞独自来到莲花山公园。一个小男孩捡起一团沙子丢进湖中，湖面映起的金线瞬间化作星星点点四散开去。不远处的CBD的一栋楼里，万华远眺莲花山。几天前，朋友告诉他，黄波现在管理规模近10亿。回想起来，最近一次他见黄波，还是在2015年的一个策略会上，当时黄波咧着嘴说：哥们，我旗下规模接近40亿了。

甚至被消费者申请法院强制执行后仍拒绝赔礼道歉中国移动通信集团重庆有限公司（以下简称重庆移动公司）未按合同约定向消费者颜浩返还300元话费，被重庆一、二审法院判处以公开、书面的形式，向消费者赔礼道歉，但重庆移动公司拒绝履行判决。消费者申请法院强制执行后，重庆移动公司仍拒绝赔礼道歉。《中国消费者报》记者就此进行了采访。

失望的外交官：爱国者的工作不值钱了ABC指出，美国政府这种“关关停停”的不稳定状态令外交官群体尤为失望，部分外交官希望能够全面重开政府。因为在政府停摆的状态下，虽然薪水有了，但由于其他方面的支出受到严格限制，他们很难同外国同行开展有效的互动，自己向在所在国的美国公司提供援助的能力也因此受限，他们的手下只能停薪休假，或者只能干非常有限的工作。