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责任编辑：余鹏飞曾经搅动东北亚格局的“萨德”，可能将有新动向。据香港《南华早报》7月17日报道，地区安全观察员指出，美国有可能对其部署在韩国的“萨德”反导系统进行升级。此前，美国彭博社6月27日引述美军导弹防御局官员的话称，尽管美韩军事演习将暂停，但是美国国防部正在推进反导系统的升级，以保护首尔和其它地区盟友。美国空军中将塞缪尔·格雷亚维斯（Samuel Greaves）表示，国防部会坚持对部署在韩国的反导系统进行升级。

据36氪报道，由于烟草行业在国内不允许做广告，各电子烟品牌只有疯狂占领销售渠道，疯狂做地推。电子烟品牌雪加还曾搞过一个市场活动，在酒吧和夜店里看到有人抽悦刻（电子烟品牌），就上前提出用一根全新的雪加电子烟加一颗烟弹换掉悦刻的产品。光点资本合伙人符正称，电子烟品牌大多成立时间不长，做强是第一步，“强”的体现就是差异化，电子烟品牌只有找到并强化自身的差异化特征，才能凭借独特性在激烈的竞争中存活下来。电子烟虽然在国内和国外都是新兴消费品，拿到投资的很多也是有互联网背景的创业者，但其实电子烟在国内的销售渠道其实非常传统，夫妻老婆店占了很大比重。

作为中国银行卡产业的核心枢纽，中国银联股份有限公司着力打造中国金融支付的“高速公路”，累计发卡量位居全球第一。李强来到中国银联总部，体验无人超市银联智能产品应用，重点了解云闪付项目发展以及区块链技术应用场景落地等情况。李强说，建设上海国际金融中心是一项国家战略，离不开国家大型金融机构的支持。中国银联推进的云闪付、国际化等核心任务与上海国际金融中心建设高度契合，希望继续发挥银行卡清算机构的平台和枢纽作用，着力推动支付领域创新发展。

谁能颠覆“汽车业”汽车产业正处在传统车到智能网联汽车、交通工具到出行服务、单车智能到智慧城市大变革的拐点期，对于这一点，显然不仅仅只有华为看到，中国以及全球的科技巨头都在加大在该领域的投资。以国际厂商苹果为例，2014年Apple Titan（泰坦）项目正式获批，苹果汽车业务开始，并设立专门的汽车研究实验室，开始大规模招募软件工程师、汽车工程师甚至火箭科学家等。

华电集团官网消息，11月1日，华电集团召开会议，传达了中央关于集团公司主要领导同志职务变动的决定：赵建国不再担任集团公司董事长、党组书记职务，办理退休手续。报经中组部领导同意，总经理温枢刚暂时主持集团公司全面工作。赵建国1958年出生，现年60岁。其长期在电力系统工作，在南网公司履职逾13年。2002年底南方电网公司成立后，赵建国成为首批高管，出任董事、副总经理、党组成员，2010年1月起任董事长、党组书记。2016年6月，华电集团、南方电网一把手对调，赵建国北上出任华电集团董事长。

2017年，苹果获得了美国加州测试自动驾驶汽车的许可，并发布了首份自动驾驶汽车研究成果，一套能更轻松探知路上行人的软件系统。苹果CEO库克甚至称无人驾驶系统为“苹果一切AI项目的母体”，对其注重程度可见一斑。而拥有Android系统的谷歌在2009年就开始了无人驾驶汽车项目。现在，谷歌的测验车现已开展到第三代，预计从2021年开始，项全球数百万新车提供基于Android操作系统的车载信息娱乐系统。