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苏宁金融研究院高级研究员付一夫对《证券日报》记者表示，从历史上看，外资持股比例限制对于我国债券市场的开放是一个较大的障碍，此次取消证券公司外资股比限制，标志着我国债券市场乃至整个金融业加速对外开放又迈出了实质性一步，意味着境内资本市场外资机构实质性参与竞争的时代正式来临。

北京商报记者 孟凡霞 刘宇阳责任编辑：张恒目前市场普遍预计，约翰逊将在圣诞节前向议会提交退欧协议并获批准，英国有望在明年1月底前顺利退欧。如果再次出现分歧，将表明决策者仍对英国的前景感到担忧。焦点可能会很快转移到另一个截止日期，除非约翰逊放弃不要求延期的承诺，否则英国需要在明年年底前与欧盟达成贸协议。

来自大众汽车集团的财报数据显示，2017年大众汽车集团在华营业利润为47.46亿欧元；两家合资公司中，一汽-大众营业利润为49.07亿欧元，上汽大众营业利润为45.55亿欧元。而来自全国乘联会的数据显示，2017年一汽-大众销量为1957188辆，上汽大众同期销量为2063057辆。尽管上汽大众销量更高，也拥有一汽-大众没有的SUV车型，但是上汽大众营业利润依然不敌一汽-大众，两家公司相差3.52亿欧元，或许这是上汽着急的原因。

依靠获得政府大额补助等手段，两家*ST公司在连续两年亏损后得到喘息的机会，实现扭亏为盈，继续演绎“不死鸟”的故事。*ST墨龙今日发布公告，根据会计师事务所出具的标准无保留意见审计报告，公司2017年度实现主营业务收入29.65亿元，净利润3803.85万元，归属于上市公司股东的所有者权益为18.70亿元。3月29日，公司向深交所提交了关于撤销公司股票退市风险警示的申请，目前已经获得深交所审核同意，按照相关规定，公司股票自4月13日开市起停牌1天，4月16日开市起复牌并撤销退市风险警示。

“1210”来了孙梦茁是一个8岁女孩的母亲，同时也是宏远控股集团有限公司保税事业部的一名干将。2018年12月31日晚上，她又没能陪女儿跨年。“每年1月1日海关都有可能更新部分规则，所以往往元旦我们都挺忙的。”她郑重地告诉北京商报记者，“但是今年不一样。”

4个非法加气点可能“扳倒”一位副县长，听起来确实够严厉，但考虑到非法加气点的现实风险，此举颇具警示意义。随着社会环保要求提升和新能源车的普及，时下不少车辆都改用液化天然气作为燃料，这让车辆加气市场应声壮大。但部分地方的非法加气站也浑水摸鱼，“乘虚而入”。如去年前三季度，天津就累计整治非法加油加气点位1413个。祁阳县此次被曝光的4个非法加气站，同样颇具代表性。