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智能门锁大多支持指纹识别功能，我们日常也需要对指纹识别模块进行护养。因为用久了的指纹采集传感器沾上污垢后可能会影响门锁的开、关门灵敏度，这时要用干燥的细软布轻轻擦拭，防止刮花指纹采集传感器，避免影响指纹录入的敏感度。同时，在使用的过程中也应注意尽量避免用脏手或者湿手。如果是长期外出或者梅雨季节，还要记得更换新电池，防止电池液腐蚀内部电路。

凯夫告诉《财经天下》周刊，过去对于恶意投诉等，平台在机制上更多是管控，而不是从保护卖家和发展平台角度出发。而今年以来，淘宝和平台治理部一起合作，帮助商家构建更友好简单的经营环境。据凯夫透露，今年一项重要工作是梳理现有的规则体系，调整治理策略。这是一项复杂的工程，简单地说，就是基于大数据和算法，根据人和场景，平台能够区分出一个人的违规是有意的还是无意的。做出判断后，对于故意性的场景采取应有的惩罚措施；对于无意性的违规，平台提供的更多是帮助和预防。平台预审，主动预警，比如，针对“最好吃的XX”这样可能存在的违规行为，提醒修改。

女司机常玲玲则对交警说，自己从来没有说过要给老人200元，自己的车也没有碰到老人，她能找到周围的目击证人，她看到老人滑倒后下车将老人扶起，担心天气寒冷，让老人坐在了自己车上避寒。随后，常玲玲及其亲属与老人李桂芝的亲属（女婿李学军）在现场发生争执，常玲玲大喊“碰瓷”，交警回到现场劝开双方。李桂芝的亲属将老人扶自己的车，带老人离开现场去检查身体。常玲玲则在路边发表了一些过激言论，并被交警劝阻。交警告诉常玲玲，如果确实没有撞到人，应尽快寻找目击证人。

一个月前，淘宝平台治理已经通过线下走访、线上问卷调研等形式，邀请商家说出经营中的痛点问题。结果显示，5种恶意行为中，“评价要挟”是商家心中最大的“痛”，其次则是恶意退货/退款、职业投诉人、不正当竞争，以及其他恶意行为。“有一些商家是故意违规，可能明知不能干，但心存侥幸，谋取利益。但也有相当多的商家是无意违规，受到处罚，比较可惜。”平台治理负责人凯夫说。

除了德国三巨头以外，美国、日本和中国汽车制造商也早已有所行动。根据媒体报道，《汽车公社》&《每日汽车》记者对此轮裁员潮做了统计，下表是各主要车企裁员的具体情况。图中有些裁员已发生，有些是未来计划相比之下，美国汽车制造岗位的削减情况不太明朗，主要由于底特律三巨头已经就未来四年的新合同与美国汽车工人联合会（UAW）进行了谈判。

那些依赖外延式并购提升业绩的上市公司蕴藏着更大的风险，对这些公司而言，频繁并购积聚的商誉更像是达摩克利斯之剑，业绩地雷会在年报中爆响。在极端情况下，商誉全部减值将吞噬上市公司超过60%的利润。受伤害的不仅是投资者，上市公司的市场价值也会大打折扣。