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责任编辑：陈鑫今日视点：更多指数公司相中A股得益于制度日益完善择远日前，有消息称，标普道琼斯指数将通过沪港通、深港通机制进行交易的合格中国A股纳入其有新兴市场分类的全球基准指数。随着A股市场一系列制度的不断完善，更多的国际知名指数公司将A股纳入，是情理之中的事情。笔者认为，此次标普道琼斯指数公司的这一动作，一方面与沪港通、深港通开通以来的良好运行密不可分，另一方面得益于A股市场的制度和环境的日益改善。

建这个银行的目的，其实就是调动更多的资源，促进建设和可持续发展的项目，尤其在金砖国家还有新兴和发展中国家里面，这样能补充现有、多边地区机构所做的促进全球化的努力。包括公共部门、私营部门的项目，通过这些金融工具，而且也要让国际资本市场能够接触到那些债务国家的一些项目，而且要去用当地的货币提供这些资金，提供给那些债务人。很多人会讲，为什么还需要一个多边发展银行？因为全球已经有20个多边发展银行，有两个主要原因：

央行数据显示，7月末，广义货币（M2）余额191.94万亿元，同比增长8.1%，增速比上月末和上年同期均低0.4个百分点；狭义货币（M1）余额55.3万亿元，同比增长3.1%，增速分别比上月末和上年同期低1.3个和2个百分点；流通中货币（M0）余额7.27万亿元，同比增长4.5%。当月净投放现金108亿元。

如今，SUV市场红利下滑，长城汽车从今年年初开始，哈弗几款主力车型销量也出现过大幅度的下滑。今年3月上市的哈弗H4在5月份的销量仅仅6061辆，但这与曾经成为“爆款”的预期也相差甚远。WEY品牌的形势更加令人担忧，vv5和vv7在1月销量双双破万后，后面销量便一直下滑。10月，WEY品牌销量为10884辆，其中VV5销量为4004辆，VV7销量为2552辆。

二、错过新能源汽车最佳布局期2017年6月，国务院法制办公室发布《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》，也就是俗称的“双积分制度”。这个制度通俗地说，就是你一直卖传统燃油车，保持负积分，也不花钱买分，就意味着你不能在卖车了。对于传统车企，那简直就是噩梦，必须乖乖地为之前的战略决策买单。比如，长城汽车在纯电和插电均没有布局，以后就是新能源汽车市场上的购买者。

格利克曼说，如果美国对沙特采取行动，原油价格飙升，石油公司将获得大幅但短暂的收益。他说，在金融危机爆发前的几年里，原油价格也大幅上涨，石油库存也随着原油价格上涨而上涨，但美国汽油价格突破每加仑4美元，是导致市场下滑的因素之一，“从2007年到2009年的经验是，收益和损失都会发生，”原油价格飙升，收益飙升，然后需求崩溃，收益崩溃。