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在马斯克拒绝和解之后,美国证券交易委员会才匆忙起草了起诉文件并向美国曼哈顿联邦法院提请了诉讼。此后路透社消息称,特斯拉和马斯克准备好应诉,但仍有可能和解。马斯克认为SEC调查不合理美国证券交易委员会在诉讼中表示:“马斯克在活跃交易日的中间时段,用他的手机公开发表了虚假的误导性声明,称特斯拉将被私有化。在向他的2200多万推特粉丝和任何其他可以上网的人发布该消息之前,他没有与任何其他人讨论过其中的内容。他也没有通知纳斯达克,他打算按照纳斯达克规则的要求发布公开声明。马斯克的虚假和误导性陈述,给特斯拉的股价造成了严重的混乱,并给投资者造成了伤害。”

由于商业银行等金融机构以及全社会风险意识的增强,信贷“移向质量”和回归经营本源的势头渐渐清晰,非金融机构随意加杠杆对外投资的行为已很难再得到支持。风险意识上升,意味着金融机构的信贷投放更趋谨慎,信贷要求提高,其经营行为的变化,也有利于扭转资金“脱实向虚”的局面,促使资金逐渐回流实体。在“去杠杆”、“防风险”及资金回流实体政策的综合作用下,银行表外融资已处于持续萎缩状态,预计未来这种趋势仍将持续。因此,未来社会融资的增长,主要就看资本市场了。

当然,在城市之间流动的不仅仅是交通工具及其所载运的人。基于阿里巴巴集团提供的物流站点数量、物流时效性和收发包裹量三个指标综合计算,苏州、杭州、重庆、金华、成都、武汉是物流通达度排名靠前的非一线城市。北京和西安分别在华北地区和西北地区具有商业首位优势,对经济腹地有一定辐射力。这反映了北京和西安在区域内部商业资源集聚程度,也就是其在商业上的枢纽程度。

为了加强内地和香港股票市场的联系,“沪港通”和“深港通”分别于2014年、2016年启动。2018年5月,当“沪港通”和“深港通”的日额度扩大了4倍,进一步放宽了两地资本市场的资金流动限制。截至2019年4月底,北向“沪股通”“深股通”累计金融合计7633.84亿元,沪深两市南向“港股通”累计金额合计7453.42亿元。另外,连接上海和伦敦两地股票市场的“沪伦通”也在筹划之中,有望近期落地。

郑永年:从他个人层面看,当然了,他以前也写过书,教人家怎么用打压的方法达到谈判目的。从商几十年,他当然知道怎么谈判。但经贸摩擦毕竟是在处理两个大国的关系,可能一定程度受到商业经验影响,但不是一回事。如果把处理两国关系当作是商业谈判,就很难理解特朗普。还是要超越特朗普的商人身份。

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