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“有了定价权并不意味着现在就要调整，特别是大规模调整高铁定价的安排，还没有时间表。”盛光祖坦承，票价管理应该要综合考虑市场竞争对于票价的需要、市场对票价的承受能力等因素，“铁路运输企业有了定价权，实际上是一把双刃剑，用好了可以让我们更好地为旅客服务，用不好就可能丢掉了市场。所以我们对票价管理会非常严格，绝不会擅自乱涨价。”

以2017年星巴克收购案可以算出，星巴克在江浙沪的一家店价值是：200万美元，如果按照这种方式来计算，日常除了员工空无一人的瑞幸咖啡，单店价值在137万美元左右，陆正耀的算盘，又一次打响了。那卖的咖啡有盈利么？我们可以简单做一笔算术，2018年卖出去9000万杯，营收8.4亿元，平均一杯约9元，去年亏损16.19亿元，也就是卖一杯亏两杯的节奏，怪不得要各种1.8折卖，咖啡也非常难喝，一切都是为了杯量数据好看，方便上市。

在互联网经济盛行的时候，我们还经常看到有些公司，原本线下产品（比如衣服、鞋子、食品）做得非常好，却突然跑去收购一家网站、或者一家大数据公司。公司的愿景很好：线下产品发展太慢、利润率太薄，如果能把这种实体产品和新的数码经济结合起来，公司是不是可以辉煌很多年？但是，请注意“如果”两字。“如果”代表的是企业的愿景，是不是真能做成？投资者必须在心里打上一个问号。事实在很多情况下，线下的公司，其管理风格和科技公司有巨大的差异，一个传统企业收购一家互联网、大数据公司的结果，往往是前者很难有效管理后者，而在收购中付出的高成本也常常很难收回来。

在新任掌舵人陈四清的带领下，工行的金融科技转型如何实现加速前进，值得期待。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

（声明：本文仅代表作者观点，不代表新浪网立场。）大马羽球一哥李宗伟24日来新加坡宣传自传电影《败者为王》，在记者会上，被问及宿敌林丹可有关注他的传记电影，他坦言自己有微博账号，林丹有关注到《败》的相关消息，其中包括影片早前在吉隆坡体育场举行的两万人首映礼、他的成长和球赛事迹。

据了解，顺丰控股于2015年推出的重货快运服务已经成为顺丰的四大新业务之一；2016年5月，中通供应链管理有限公司注册成立；圆通、韵达在2017年相继开通快运服务。虽然申通在快运市场入场晚，但其与快捷合作推出申通快运曾一度被市场寄予厚望，若合作顺利对双方将是一场共赢。杨达卿称，通过收购或合作是弥补短板的最快捷径，申通是上市公司，可借助资金买时间，弯道超车。