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卓创资讯成品油分析师孟鹏昨日告诉《证券日报》记者，下个周期，地缘政治的压力依然令多头担忧，但北美夏季出行高峰使得季节性需求增加，将在很大程度上支撑油价。后期来看，多空博弈仍会持续，但油价底部得到支撑，油价大概率将会小幅回暖，美原油或将冲击70美元/桶高位。预计8月6日24时，国内成品油零售限价搁浅或小幅上调的概率较大。

2020年3月12日北京时间9点，第二期“CDF简报”网络视频会议准时开始。本期“CDF简报”的主题为“中国的疫情防控与经济恢复”。来自美国、欧洲、亚洲的八十余家跨国公司的相关负责人、机构代表和学者共一百多人参会。中国发展研究基金会副理事长、论坛秘书长卢迈做开场介绍，基金会秘书长方晋主持会议。

东莞市2010-2018年人口增长情况图片来源：东莞市人民政府东莞市2010-2018年GDP增长情况图片来源：东莞市人民政府城市收缩该怎么办？在世界范围内，一些城市人口和经济持续增长同时，也有一些城市面临人口减少、经济萎缩、建成区荒置的处境。

以下为演讲全文：碳市场最早来源于能源转型，气候变化和绿色发展的大环境。谈及碳市场之前，基于宏观政策环境的了解是有必要的。从1997年的《京都议定书》到2015年的《巴黎协定》，减缓气候变化进程正逐渐成为一个全人类共同奋斗的目标。就当前的国际环境来说，不管是近期正在召开的波兰气候谈判大会，还是法国由燃油税导致的大规模动乱，甚或是美国总统特朗普对气候变化的怀疑论，都体现出气候变化相关议题在国际社会产生了非常直接的影响，并且和全世界的经济和社会发展息息相关。

“如果发现助贷机构进行材料造假等，可以吊销助贷资质。否则助贷机构没有任何准入门槛，今天通过这个壳公司，给某家机构服务，造一些假，赚了一笔钱，如果被发现，把这个助贷公司吊销，同样一批人，他可以再换个壳，继续给甚至是原来的资金方提供服务，这很难形成有效的市场约束。”陈文总结了自己开出的“药方”。

鸿达兴业于5月13日宣布该加氢站正式投入使用。“该加氢站主要是服务社会车辆，而且那边地域广袤，氢能源车辆不可能集中在加氢站周边。此外，一般的小轿车，加满一罐氢，大概能行驶400公里。“上述鸿达兴业相关人士说。5月30日午饭时间，该加氢站隔壁的乌海化工厂区陆续有工作人员走出。该工厂的一名工作人员对经济观察报记者透露，该加氢站目前是未使用状态。另一名工作人员则回忆称，5月初该加氢站开张时运营了几天，后来不知为何没有使用。