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本期嘉宾是一位移民美国近二十年的美籍华商，他在中美两国都有不小的投资，每年都要在中美两国之间频繁往返穿梭，既与精英阶层对话，也广泛接触普通民众。听听他的看法，或许可以帮助我们从另外一个角度认识世界。作为一个曾经的经济学人，当下的一名普通国际贸易商，让我能够有机会在这里和大家聊聊天。自经商以来，我已多年没有静下心来写东西，文字都生疏了，就这么一篇文章写了整整5天，实在惭愧。后文如有不妥之处，还望见谅。

这对目前孤立无援的ofo来说，前景并不乐观。“其实还是创业团队太年轻，没有看清大局势。”项立刚并不认为戴威坚持梦想和初心有什么错，也不认为坚持独立发展有问题。“但关键是，初心靠什么来坚持？”在项立刚看来，坚持的前提是方向路线没有错。如果有超过对手的技术、能力，或者发现别人还未注意的未来趋势，这种坚持才有意义。“共享单车的问题是，没有技术，商业模式也简单，之所以发展迅速都是靠资本起的作用。再咬牙坚持没有意义。况且眼前还有很多有钱的对手。”

央行宣布设立民企债务融资支持工具后不久，越来越多的银行和民企也参与进来。如11月5日，德力西集团2018年度第一期超短期融资券发行，发行金额4.2亿元，浙商银行与中债增进以市场首单联合体形式创设了1亿CRMW，凭证价格1.01%，成交金额1亿元。这是央行宣布创设民营企业债券融资支持工具之后发行的首单债券，也是市场首单联合创设CRMW。

责任编辑：孙剑嵩原标题：江苏安全生产大排查 钢贸物流涨价初露端倪一场牵涉到各行各业安全生产的“战役”正在江苏全面打响。以10月10日傍晚高架桥坍塌事故为典型，接连数天，江苏省无锡市连续遭逢多起安全生产事故，造成人员伤亡和财产损失。对此，江苏省公安厅、交通运输厅、应急管理厅等多个部门召开紧急会议，传达省级领导批示精神，并就各主管领域的安全生产工作做出部署。

不过谨慎派观点指出，市场很有可能高估了本次讲话的鸽派程度，认定加息路径大幅变化为时尚早。宏观经济研究公司Pantheon Macro表示，鲍威尔本人并未传递出任何的关于FOMC点阵图会出现变化的意思，且加息周期中就业情况未显著走弱，美联储在收紧政策上依然有很大空间，不能低估美联储加息底气。道明证券称，市场只是在寻找一切可能暗含暂停加息信号措辞所带来的机会，这不应被视为真正的暂停加息的信号。FTN Financial认为，政策仍将取决于经济数据表现。

另外，据路透社报道，石油限产协议及伊朗和委内瑞拉非自愿性供应减少，已使石油输出国组织（OPEC）在全球油市所占份额降至30%的多年低点；但几乎没有迹象显示产油国对减产策略有所动摇。根据OPEC数据，该组织成员国7月占全球石油供应的30%，低于10年前的逾34%及2012年所及峰值35%。尽管OPEC牵头减产，但在贸摩擦和英国退欧忧虑罩顶之际，经济活动放缓的压力已使油价从2019年4月的每桶75美元以上高点回落到60美元左右。油价跌势若是持续且侵蚀市场份额，可能引发人们质疑，继续减产是否符合产油国的最佳利益。OPEC及其盟国达成协议，将限制石油供应直至2020年3月。