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从“零过会”到“全过会”令人印象深刻的是，2017年11月30日，第十七届发审委刚刚上任不久后的一次发审会中，上会的3家企业“全军覆没”，这也是IPO申请审核首次出现“零过会”。有趣的是，3家被否企业之一的博拉网络股份有限公司目前已报送了科创板。

对于国有企业，体制机制的解放才是高管和员工推动混改的动力，在云南联通混改方案中，董事、高管、核心员工的限制性股权激励计划同步实施。而且，员工持股价格为3.79元/股，略高于每股净资产；首期激励对象不超过7550人，覆盖范围颇广。目前，云南很多省属国企的二级子公司已经混改，并引入了股权激励。

但是，特斯拉对此已明确表示，“我们并未收到收到传票，也没有收到要求提供证词或者任何其它正式程序的要求”。这家电动汽车制造商表示，早前收到过来自司法部关于对Model 3生产的公共指导文件的自愿请求，并且当时也配合回应了司法部。在Model 3量产的难度上特斯拉一直是“透明的”，该公司的发言人补充表示，“它花了我们整整6个月才达到每周5000台的量产目标，而这比我们预期的时间还要长”。

另外，资管新规提出“新人新办法、老人老办法”，即新的违规理财产品不得发行，存量可延长至2020年，但底层资产要穿透，不得期限错配和“明股实债”，创新股权投资、债转股等“软着陆”的风险消解模式。疏通货币传导渠道，宽货币向宽信用转变，还得遏制房价上涨预期、降低资产虚高的溢价。否则的话，考虑到经济下行和债务进入违约暴露期，加上外需回落和PPI见顶，实体经济盈利下降，资金一旦流出央行进入商业银行，七拐八拐还是会往资产领域和刚性兑付的地方融资平台走。

2、中介应该是保险产品以及服务的整合者。过去中国保险业因为有过21年的断档，所以消费者的选择很少，但这几年伴随中国保险公司数量增多，现在开业的270家产寿险，每家公司有20款产品，目前在中国在售的保险产品至少几千款，消费者面对这么复杂，每个条款里都有87个需要消费者去甄别的要素。条款容易混淆，如果几千款产品+每款87个要素，那么，现在就应该有20-30万不同要素点，需要消费者去甄别，这是不可能的，所以，在保险购买上，消费者绝对是有选择迷茫症的。

三是，银行理财能否投资分级私募产品，仍有待明确。根据资管新规，公募产品和开放式私募产品不得进行份额分级，则封闭式私募可以进行份额分级。资管新股对分级私募产品进行了详细的约束。包括：分级私募产品的总资产不得超过该产品净资产的140%。分级私募产品应当根据所投资资产的风险程度设定分级比例（优先级份额/劣后级份额，中间级份额计入优先级份额）。固定收益类产品的分级比例不得超过3：1，权益类产品的分级比例不得超过1：1，商品及金融衍生品类产品、混合类产品的分级比例不得超过2：1。发行分级资产管理产品的金融机构应当对该资产管理产品进行自主管理，不得转委托给劣后级投资者。分级资产管理产品不得直接或者间接对优先级份额认购者提供保本保收益安排。