广州日报数字报头版

不过就像爱范儿在分析 Galaxy X一文中提到的，折叠屏设备要求内部电子元件随之折叠，难度不小。而如果只是通过铰链连接不免有点鸡肋，屏幕连接处的‘折痕’也很难让人将其视为一整块屏幕。所谓折叠屏是不是一个伪需求呢？在真机推出前看可能没法下定论，不过看看那些概念图倒是挺美的。

文件并没有明确说明款设备是手机、平板或是其他，但表示其将‘模糊 PC 和移动设备之间的界限’：这是一种全新的 Surface 便携式设备类型，整合了创新的软硬件体验，将创造出真正个性化和多功能体验。而这款设备很可能就是微软内部两年多前的 Andromeda 项目，该项目一度被传言已经砍掉，但这封内部邮件证实了微软还未放弃这一项目。

客公里收益、客座率保持稳定。公司18年客公里收益与上年持平，其中国内航线受益于部分航线机票价格上限提升，客公里收益同比提升1.89%，国际航线客公里收益改善明显，同比上涨5.41%；公司18年综合客座率为82.44%，同比增加0.23pct，其中国内航线、国际航线客座率都实现上涨，分别同比增加0.25pct、0.26pct，地区航线客座率出现下跌，同比减少0.96pct。地区航线客公里收益、客座率下降是受地区航线ASK增速由负转正影响。

网络效应、网络协同、协同效应当然要理解这个词其实有三个相关的词，网络效应、网络协同和协同网络。我先定义一下协同效应是什么？协同效应的本质是相对于工业时代比较传统的，封闭的线性的供应链管理体制，整个社会用一种多角色、大规模、实时的社会化协同的方式，基于网络来创造新的价值。这种价值创造，就是协同效应。过去两年，我一直在提智能商业，商业的未来就是智能商业。而智能商业有两个核心的组成部分，我把他叫做网络协同和数据智能。那么网络协同就是用社会化分工和合作的方法，他是一种新的创新机制，他创造的核心价值就是协同效应。而他所形成的协同网络就是大家现在经常讲到的生态。我们一直在讲生态是未来最有价值的一种生存方式，平台是生态中最有价值的一个组织。但是，什么是生态，其实以前一直没有人定义过。通过这两年的研究，我觉得所谓的生态，就是针对某一个特定商业目的的全新的社会化协同网络。所以网络协同是一种合作的机制，他产生的就是协同网络，而协同网络创造的价值，我把他定义为协同效应。而大家所熟悉的网络效应，只是协同网络价值的第一阶段的简单要求。未来网络要创造更大的价值，就要去创造更复杂的协同。所以，简单总结一下，如果工业时代推崇的是规模经济，推崇的是大规模、标准化、流水线的生产产生的低成本，那么互联网时代在过去的二十年，追求的是网络效应，但是在接下来的二十年，在智能商业的时代，真正的竞争将聚焦在什么样的企业，能够创造最大的协同效应，所以协同效应是大家需要去深刻理解的一个全新的竞争机制。

2016年，刘强东更替了一些身边辅佐他的人，让跟随自己多年的老臣回到自己身边。如宝洁全球职位最高的本土华人熊青云，2015年从宝洁“风光”辞职，到京东就任负责市场的副总裁，一年不到就被调岗转做首席品牌官。而当时为熊青云让路的无线业务负责人徐雷，重回其一手创建的市场部，掌管京东商城营销平台体系下设的平台研发部、市场营销、公共关系部、广告部等；此前离职的“京东最年轻副总裁”余睿，最近又重回刘强东麾下，并被任命为1号店CEO。2018年3月，在在作家六六投诉京东之后，京东火速任命余睿，负责集团层面客户体验项目的推进。

根据阎育梅在《京津冀及周边地区大气污染防治协作机制建设》一文中的总结，协作小组成立之后，京津冀区域大气污染治理从各自为政的模式逐步转向联防联控的模式，主要进行了六大方面的具体工作：1。进行京津冀环境保护合作顶层设计；2。建立完善京津冀联动执法机制；