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苏联的Cosmos 1300卫星于1981年8月发射，作为Tselina-D军用天基无线电监视系统的一部分。虽然撞击的几率只有5.6%，但“创世纪2号”的所有者毕格罗航天公司表示，这是另一个令人不安的迹象，表明地球轨道正变得危险和拥挤。毕格罗航天公司曾对太空垃圾的迅速扩散发出警告。早些时候，SpaceX的众多“星链”（StarLink）卫星中的一颗，差点撞上欧洲航天局（European space Agency）的一颗观测卫星，引发了这个问题。

据三大航空公司2018年年报披露的数据，中国国航、东方航空、南方航空所缴纳的民航发展基金分别为2.11亿元、14.92亿元、29.4亿元。依照民航发展基金减半的标准，则中国国航、东方航空、南方航空的成本会分别降低约1.05亿元、7.46亿元、14.7亿元。其中，南方航空同期净利润为29.83亿元，意味着新民航发展基金征收标准执行后，南方航空净利润将提升约50%。

此外，2019年1月，我国对外承包工程新签合同额91.5亿美元；完成营业额81.4亿美元。对外劳务合作派出各类劳务人员3.4万人，截至1月末，在外各类劳务人员97.7万人，比去年同期增加1.1万人。高峰介绍，今年1月，我国企业对“一带一路”沿线的47个国家有新增投资，合计13.3亿美元，同比增长8.1%。在“一带一路”沿线国家新签对外承包工程合同额41.3亿美元，占同期总额的45.1%；完成营业额42.3亿美元，占同期总额的52%。

“庞大集团此番受罚产生的影响相对明显，一方面对于本来就资金链紧张的庞大集团来讲堪称为雪上加霜，巨额的罚款会加大庞大集团的资金压力；另一方面，无论是收到调查通知书还是庞大集团的处理方式，都会在一定程度上让投资者丧失对庞大集团的信任，产生信任危机。”崔东树如是说道。

在当前监管环境调整的压力下，推动投资者对于净值型产品的认知又有其必要性，即使不能 马上实现投资者对于净值产品的认可，但也要在时机成熟时，有迅速提升净值型产品在市场中的 认可度。目前，商业银行可从两个层面增强投资者对于净值化银行理财产品的接受程度。首先， 从理财产品层面，分客户类型逐步推出相应的净值型产品是相对可行的方式。也即是通过对机构 客户、高净值客户、普通个人投资者分步骤，由上及下地推出相应的净值型产品，避免在过渡期 结束后集中推出，被动面临比较明显的客户流失和流动性风险。其次，供给侧环境的变化将倒逼 投资者需求分化更为明显，单一理财产品或将较难满足客户日益多元化的投资需求。未来商业银 行必须增强客户需求的挖掘及定位，并整合存款业务、理财业务、代销业务等打造完善的产品池， 并以标准化、专业化、综合化的财富管理流程辅以先进的财富管理系统实现产品组合与客户需求 的完美匹配，从而留住客户。

《意见》对合格投资者的数量并未做进一步表述，暗含大概率会放松或淡化私募资管产品尤 其是私募银行理财的 200 人投资者人数限制条件。针对产品类型和投资者要求，私募产品需面向 合格投资者通过非公开方式发行。《中华人民共和国证券投资基金法》第 87 条规定，非公开募集 基金应当向合格投资者募集，且合格投资者累计不得超过 200 人。《中华人民共和国证券法》第 10 条规定，满足以下情形之一的为公开发行：①向不特定对象发行证券的；②向特定对象发行证 券累计超过 200 人的；③法律、行政法规规定的其他发行行为。《证券期货经营机构落实资产管 理业务“八条底线”禁止行为细则》主要规范证券期货经营机构开展私募资产管理业务行为，第 5 条规定资产管理计划投资者人数累计不超过 200 人。