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“‘紫光系’整体下跌主要还是受海外发行债券的影响，由于此前‘紫光系’通过并购扩张，同时在海外大量发行了美元债券，近期到了债券集中兑付的高峰，引起了市场对公司兑付能力的担心，从市场反应来看，兑付可能存在一定的问题。当前市场整体流动性还是偏紧张的，加上IT市场基本面都在瓶颈上，都会影响公司的现金流。对于持有该股票的投资者而言，只能静观其变 。”广东展富资产总经理钟海波向记者表示。

由于无法增资，中法人寿只能靠借钱度日。根据21世纪经济报道记者不完全统计，中法人寿两年内已向鸿商集团借款14次，总额超过1亿元。一位不愿具名的保险公司高管对21世纪经济报道记者坦言，新光海航人寿、中法人寿的问题都是股东股权问题，源头出现问题，其他环节早晚会出问题，监管部门应该完善准入制度，并且对于一些问题严重的保险公司，在必要时候实行退出机制。

华为的淡定并非是强装笑颜，而是源于对最糟糕情况的预判和准备，源于“战略上藐视，战术上重视”的中华智慧。华为海思总裁何庭波17日凌晨向员工群发邮件，称华为面对美国打压，将启用多年来自主研发的芯片，“所有备胎一夜转正”。这样的未雨绸缪，才让今天的这份淡定和从容有了底气。任正非说，“在5G技术方面，别人两三年肯定追不上华为”。这份自信，无愧国人对华为“中华有为”的赞誉。

责任编辑：张国帅问：在博鳌亚洲论坛2018年年会上，宣布争取在2018年内开通“沪伦通”，中国证监会对此有何评论？答：上海证券交易所和伦敦证券交易所股票市场互联互通（以下简称“沪伦通”）是深化中英金融合作，扩大我资本市场双向开放和向世界表明我坚定不移扩大开放信心的一项重要举措。为落实2015年10月习近平主席访问英国成果，以及2018年2月，习近平主席和李克强总理分别会见英国首相特雷莎•梅时的指示精神，我会积极推进“沪伦通”准备工作。我们将与英方共同努力，争取2018年内开通。

数据表明，随着生产商应对库存增加、持续的贸易不确定性以及全球增长前景黯淡，美国制造业进一步走弱。国际货币基金组织上周将其对全球经济的增长预测下调至金融危机以来的最低水平，尽管美联储对待加息的耐心立场应会支持美国经济扩张。汽车及零部件产值下降2.5%，达到7月份以来的最低水平，并且是三个月来的第二次下降。不包括汽车行业，制造业产值增长0.2%，前一个月为下降0.5%，初级金属、计算机和电子产品以及航空航天和其他运输设备等行业都实现了增长。

美联储官员们的挑战是，如何在提高利率防止经济过热的同时，不让经济陷入衰退。通货膨胀率终于接近美联储2%的目标水平。数据显示，6月美国消费者价格水平同比增长2.2%，扣除食品和能源后的核心通胀增长1.9%。美联储希望将通胀维持在2%左右，认为这是经济平衡的一个表现。